8 ТОНН

l1H08KP11.1850 (8 ТОНН)

L1 01 original
№ на схеме Фото Описание
L1 Датчик АВС с проводом
L1 Втулка датчика АВС
L1 Кронштейн датчика АВС
L1 Опора датчика АВС
L1 Ротор системы АВС
L1 Анкерный палец суппорта
L1 Металлическая втулка суппорта
L1 Суппорт
L1 Смазочный штуцер (угловой) М8×1
L1 Удерживающая пружина
L1 Колодка без накладок
L1 Накладка тормозной колодки (вал)
L1 Полая заклёпка 13×6
L1 Накладка тормозной колодки (анкер)
L1 Кронштейн тормозной камеры
L1 Пружина регулятора зазора тормозных колодок
L1 Рычаг регулировочный тормозных колодок
L1 Шайба
L1 Болт М10*20—8,8
L1 Корпус сферического подшипника
L1 Подшипник кулачкового вала
L1 Опорный кронштейн кулачкового вала
L1 Смазочный штуцер (прямой) М6
L1 Корпус сферического подшипника
L1 Гайка М8—8
L1 Пружинное кольцо 42
L1 Втулка кулачкового вала
L1 Сальник кулачкового вала
L1 Шайба
L1 Кулачковый вал L/H
L1 Кулачковый вал R/H
L1 Ролик кулачкового вала
L1 Фиксатор ролика кулачкового вала
L1 Штырь возвратной пружины
L1 Возвратная пружина
L1 Тормозная колодка в сборе
L1 Пылезащитный чехол
L1 Балка оси
L1 Уплотнительное кольцо
L1 Сальник ступицы FW130×150 × 10
L1 Гайка крепления шпилькиA3104
L1 Тормозной барабан
L1 Ступица
L1 Колёсная шпилька
L1 Втулка колёсной шпильки
L1 Колёсная гайка
L1 Подшипник ступицы
L1 Подшипник ступицы
L1 Стопорная шайба
L1 Шплинт 8×50
L1 Гайка ступицы
L1 Уплотнительное кольцо 145×5,3
L1 Гровер 8
L1 Болт М8×10
L1 Колпак ступицы